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        启动建设国家生态保护红线监管平台。2017年10月,国家发展改革委正式批复国家生态保护红线监管平台项目,总投资亿元,总建筑面积约1万平方米,将于2020年底前全面建成。据介绍,下一步有关部门将加快推动山西等其他16省份生态保护红线划定,在今年年底前形成生态保护红线全国“一张图”。制定《生态保护红线勘界定标技术规程》,在北京等15省份启动勘界定标试点,选择典型地区开展试点,打桩定界,树立标识标牌。

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        其中,土壤环境污染重点监管单位(以下简称重点单位)包括,有色金属冶炼、石油加工、化工、焦化、电镀、制革等行业中应当纳入排污许可重点管理的企业;有色金属矿采选、石油开采行业规模以上企业等。《办法》要求,重点单位新、改、扩建项目用地应当符合国家或者地方有关建设用地土壤污染风险管控标准。同时,重点单位通过新、改、扩建项目的土壤和地下水环境现状调查,发现项目用地污染物含量超过国家或者地方有关建设用地土壤污染风险管控标准的,土地使用权人或者污染责任人应当参照污染地块土壤环境管理有关规定开展详细调查、风险评估、风险管控、治理与修复等活动。《办法》规定,设区的市级以上地方生态环境主管部门应当制定公布本行政区域的土壤环境污染重点监管单位名单,并动态更新;工矿企业是工矿用地土壤和地下水环境保护的责任主体,应当按照《办法》的规定开展相关活动。

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        救援现场人民网北京9月17日电(记者张雨、白宇)17日9时许,G75兰海高速南丹出口匝道10m处一辆挂车发生车祸致1人被困。接到报警后,河池市消防支队指挥中心立即调派南丹中队救援人员前往处置。9时18分,消防人员到达现场,只见一辆韵达快递公司挂车车头半挂在高速路护栏上,司机被严重变形的车体卡住双腿无法动弹,而下面就是十几米高的悬崖,随时有坠崖的危险。